Honda prawdopodobnie będzie musiała dokonać napraw w ramach tzw. „recall” około miliona starszych modeli samochodów sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Napełniacze poduszek powietrznych kierowcy produkowane przez firmę Takata, które zostały zainstalowane w samochodach podczas poprzedniego recall, mogą ponownie okazać się niebezpieczne.
Dokumenty opublikowane w poniedziałek przez kanadyjskich regulatorów ds. bezpieczeństwa wskazują na to, iż Honda przeprowadzi akcję naprawczą swoich najpopularniejszych modeli już po raz drugi.
Recall dotyczy samochodów:
- Honda Accord od 2001 do 2007
- CR-V od 2002 do 2006
- Civic od 2001 do 2005
- Element od 2003 do 2010
- Odyssey od 2002 do 2004
- Pilot od 2003 do 2008
- Ridgeline od 2006 roku.
Objęte są również luksusowe modele Acura, w tym MDX od 2003 do 2006, EL od 2001 do 2005, TL 2002 i 2003 oraz CL od 2003 roku.
Transport Canada, krajowa agencja zajmująca się bezpieczeństwem transportu, poinformowała, że pojazdy objęte naprawdę obejmują zarówno te, które były wcześniej wezwane do naprawy, jak i samochody, w których po kolizjach wymieniane były poduszki powietrzne.
Takata użyła chemicznego azotanu amonu, aby wywołać niewielką eksplozję w celu napełnienia poduszek powietrznych. Ale substancja a jest bardzo higroskopijna, a pod wpływem wysokich temperatur i wilgoci wykonany z niej ładunek może zmienić swoje właściwości. Może się okazać, że poduszki powietrzne odpalają się z tak dużą siłą, że dochodzi do rozerwania obudowy generatora gazu, a odłamki wystrzeliwane są w kierunku pasażerów, których poduszka powinna chronić.
Co najmniej 23 osoby z ginęły z tego powodu na całym świecie, a setki zostało rannych.
To najprawdopodobniej największa akcja naprawcza w historii motoryzacji w USA. Producenci samochodów w Stanach Zjednoczonych naprawili już ponad 7.2 miliona uszkodzonych inflatorów poduszek powietrzcnych Takata w 2018 roku, kiedy firmy zwiększyły wysiłki w celu wyśledzenia części wymagających wymiany.
Rzecznik Hondy, Chris Martin, nie podał zbyt wielu szczegółów w poniedziałek wieczorem, ale poinformował, iż firma komunikuje się z amerykańską administracją bezpieczeństwa ruchu drogowego w USA i planuje wydać publiczne oświadczenie w tej sprawie.
Właściciele samochodów objętych recall będą proszeni o udanie się do najbliższego dealera, gdzie zostaną przeprowadzone niezbędne naprawy.
Monitor
