----- Reklama -----

Ogłoszenia, felietony, informacje Polonijne - Tygodnik Monitor

22 listopada 2007

Udostępnij znajomym:

Każda osoba decydująca się na podróż samolotem musi przygotować się na wcześniejsze przybycie w miejsce odprawy oraz długie kolejki do punktów kontroli. W okresie przedświątecznym ruch w portach lotniczych wzmaga się, co wydłuża tylko okres przebywania na ich terenie. 

Jest jednak sposób na ominięcie przynajmniej części kolejek. Program nosi nazwę Registered Traveler i pozwala na ominięcie linii przed punktem kontrolnym. Osoby zainteresowane takim rozwiązaniem muszą oddać odciski palców i pozwolić na zeskanowanie oka. W zamian otrzymują specjalny identyfikator pozwalający na bezproblemowe wkroczenie na strzeżony teren lotniska specjalnym wejściem dla VIP-ów. Program ten znany jest także jako "Clear" i funkcjonuje od ponad dwóch lat. Na razie w formie eksperymentalnej i tylko w wybranych portach lotniczych. Jedynym minusem jest opłata za udział w nim, która wynosi 100 dolarów. Wiele osób gotowe jest jednak ponieść ten koszt, gdyż nawet jedno spóźnienie na odlot samolotu może kosztować wiele więcej, a zdarza się to ze względu na godzinne kolejki bardzo często.

Osoby biorące udział w programie są dokładnie sprawdzane przez urząd Homeland Security. Dzięki temu o osobie wchodzącej na pokład samolotu od razu wiadomo niemal wszystko.

Żadne z chicagowskich lotnisk na razie nie bierze udziału w Registered Traveler. Jednak faza prób dobiega już końca i najprawdopodobniej wkrótce program będzie wszędzie dostępny. Rejestracja odbywa się na stronie internetowej www.tsa.gov.

Skoro mówimy o lotniskach, a zwłaszcza związanych z nimi uciążliwościach, to warto zapoznać się z wynikami najnowszego badania przeprowadzonego wśród podróżnych. Według 2007 Zagat Airlines Survey pod niemal każdym względem lepiej jest korzystać z Midway, niż O`Hare. Na przełomie września i października zapytano kilka tysięcy podróżnych o ich wrażenia z pobytu na największych lotniskach amerykańskich. Oceny wystawiano na podstawie kilku czynników, takich jak: opóźnienia samolotów, długość kolejek do punktów kontrolnych, liczba i jakość punktów gastronomicznych, czy miejsca oczekiwania i odpoczynku dla podróżnych. Na 27 wymienionych w zestawieniu lotnisk Midway uplasowało się na pozycji 11-tej, natomiast O`Hare dopiero na 20-tej.

 

Oto pierwsza i ostatnia piątka:

1. Tampa International

2. Denver International oraz Minneapolis St. Paul International

4. Orlando International

5. Detroit Wayne Country

(...)

23. New York JFK

24. Philadelphia International

25. Los Angeles International

26. Miami International

27. New York LaGuardia

----- Reklama -----

Zobacz nowy numer Gazety Monitor
Zobacz nowy numer Gazety Monitor