...zastanów się, czy jest ona w pełni sprawna. Dochodzenie wykazało, iż ponad 5 proc. miejskich taksówek to samochody uznane w przeszłości za nie nadające się do użytku i przeznaczone na złom.
Symon Garber, znany też w Chicago jako „król taksówek”, właściciel Chicago Carriage Cab, może zapłacić nawet 9 mln. odszkodowania z wykorzystywanie w swojej firmie pojazdów, które według prawa nie powinny pojawić się na ulicy.
W wyniku rosnącej liczby zastrzeżeń pod adresem kompanii przewozowych w Chicago, dziennikarze Chicago Sun-Tmes przeprowadzili własne śledztwo, które ujawniło, iż co najmniej 5% spośród 6,800 miejskich taksówek przewożących każdego dnia pasażerów to samochody przeznaczone w przeszłości przez firmy ubezpieczeniowe na złom, w większości pojazdy policyjne, które brały udział w bardzo poważnych wypadkach.
Według prawa Illinois samochód taki nie może być ponownie wykorzystany i zwykle trafia na złom. Jednak Symon Garber, posiadacz największej liczby taksówek w Chicago remontował takie pojazdy i wprowadzał do ruchu wbrew prawu. Tylko w jego firmie znaleziono ich aż 180. Jeśli pozew złożony przeciw niemu przez miasto w sądzie zostanie rozpatrzony pozytywnie grozi mu nawet 9 mln. dolarów grzywny.
Garber, 40-letni rosyjski imigrant posiadający wielkie firmy taksówkowe w Chicago i Nowym Jorku nie poddaje się. Wynajął już prawników z firmy należącej do kandydata na stanowisko burmistrza Gery Chico i stara się o umorzenie kary finansowej.
RJ