Prace nad autostradą I-490, biegnącą wzdłuż zachodniej krawędzi lotniska O’Hare, są w toku, a jej otwarcie zaplanowano na końcówkę 2027 roku. Projekt ten, realizowany przez Illinois Tollway Authority, ma na celu nie tylko ułatwienie dojazdu do O’Hare od strony zachodniej, ale także rozwój gospodarczy regionu.
Nowa arteria komunikacyjna
Autostrada I-490, o długości 17 mil, połączy Jane Addams Tollway (I-90) w Des Plaines na północy z Tri-State Tollway (I-294) w Franklin Park na południu. W ramach projektu powstanie 16 nowych węzłów drogowych, a najważniejsze z nich – w Des Plaines i Franklin Park – są już prawie gotowe. Niemniej jednak nie zostaną oddane do użytku przed ukończeniem całej inwestycji.
Prace obejmują również budowę sześciu nowych zjazdów, które połączą I-490 z Illinois Route 390 na zachodniej stronie lotniska wzdłuż York Road. Władze zapowiadają, że w przyszłości dobudowane zostaną parkingi i terminale, ale decyzja o ich realizacji będzie uzależniona od popytu.
zdj. Illinois Tollway
Nowy wiadukt nad Touhy Avenue
W ramach projektu powstanie także wiadukt nad Touhy Avenue, który umożliwi bezkolizyjny przejazd nad torami kolejowymi i autostradą I-490. Realizacja tego fragmentu, finansowana przez Cook County Highways, ma ruszyć w przyszłym roku.
Koszty inwestycji
Koszt całego projektu Elgin O’Hare Western Access, w skład którego wchodzi budowa I-490, wynosi 4,3 miliarda dolarów. Jednym z kluczowych elementów jest węzeł I-490/Illinois Route 390, którego koszt szacuje się na 534 miliony dolarów.
Wpływ na region
Podczas konferencji prasowej zorganizowanej w Bensenville, w której uczestniczyli m.in. kongresman Raja Krishnamoorthi, dyrektor wykonawczy Illinois Tollway Cassaundra Rouse oraz przedstawiciele lokalnych władz, podkreślono znaczenie projektu dla regionu. „Nowa autostrada nie tylko poprawi czas przejazdu i zmniejszy korki, ale również stworzy miejsca pracy i wesprze rozwój małych i lokalnych firm w okolicy O’Hare” – powiedział Krishnamoorthi.
Projekt został uznany za kluczowy na szczeblu krajowym i regionalnym, a do 2040 roku ma przynieść 65 tysięcy nowych miejsc pracy. Jego realizacja jest możliwa dzięki finansowaniu ze strony stanu Illinois oraz współpracy wielu instytucji, takich jak Federalna Administracja Lotnictwa, Departament Lotnictwa Chicago oraz Illinois Tollway Authority.
Budowa I-490 rozpoczęła się 15 lat temu w ramach programu infrastrukturalnego Move Illinois. Obecnie, na terenie przylegającym do lotniska O’Hare, można już dostrzec znaczący postęp prac, w tym nowe mosty i północne pasy ruchu autostrady.
rj
