06 marca 2018

Udostępnij znajomym:

Uber chce, aby jego kierowcy włączyli się do walki z handlem żywym towarem i zawiadamiali służby, jeżeli będą świadkami podejrzanej działalności.

W ciągu ostatnich kilku lat firma Uber zaangażowała swoich kierowców w lokalne i regionalne działania mające na celu zwalczanie handlu dorosłymi i nieletnimi. Jednak nowa inicjatywa w ramach Miesiąca Przeciwdziałania Handlowi Żywym Towarem, jest skierowana do wszystkich 750,000 aktywnych kierowców firmy ze Stanów Zjednoczonych oraz może dotrzeć do innych krajów.

"Jest to globalny problem, który dotyczy wszystkich naszych miast i społeczności, i zdaliśmy sobie sprawę, że nasi kierowcy mają wyjątkową pozycję, aby wywrzeć wpływ", mówi Tracey Breeden, była policjantka, która nadzoruje program Uber's Global Safety Communications.

Breeden uważa, że ekspansja programu na rynki zagraniczne zajmie trochę czasu, ponieważ "musi być on odpowiedni dla każdego kraju, z jego własnymi unikalnymi numerami interwencyjnymi i organizacjami wspierającymi”.

Wśród partnerów Ubera w amerykańskiej inicjatywie są: Narodowe Centrum Zaginionych i Wykorzystywanych Dzieci, firma Thorn oraz Instytut Międzynarodowego Przywództwa McCaina, który w walce z handlem ludźmi reprezentuje Cindy McCain, żona republikańskiego senatora Johna McCain z Arizony.

Uber w ostatnich sześciu miesiącach wprowadził szereg zmian ukierunkowanych na kierowców, od ustanowienia gorącej linii, dzięki której można zadać pytania do dodania opcji składania anonimowych skarg dotyczących m.in. molestowania seksualnego.

W przeciwieństwie do kierowców taksówek i limuzyn, którzy np. w Nowym Jorku zgodnie z prawem muszą obejrzeć film wideo na temat procederu handlu ludźmi, zanim zostaną zatwierdzeni do pracy, nie jest to obowiązkowe w przypadku Ubera.

Ale kiedy kierowcy będą logować się do aplikacji, zostaną im przedstawione informacje, dotyczące tego, jak wykryć ofiary handlu ludźmi i gdzie należy to zgłosić, by im jak najszybciej pomóc.

Te wskazówki obejmują wykrywanie zachowań, które wydają się nieodpowiednie dla wieku; np. młodsza osoba wykazuje duże zaniepokojenie w towarzystwie dorosłego; tatuaże, które bardziej przypominają znak własności niż rodzaj sztuki; przejażdżki do wielu hoteli z niedługim postojem.

Eksperci zajmujący się handlem ludźmi twierdzą, że technologia ułatwiła przestępcom wykorzystywanie ofiar poprzez zapewnienie globalnej sieci komunikacyjnej i opcji płatności online.

A nowe rozwiązania w zakresie dostępu do przewozów, takie jak Uber, alfonsi mogą używać do transportu swoich ofiar wykorzystywanych do prostytucji bez ich obecności.

"Kierowcy są tymi, którzy będą w stanie zorientować się, czy istnieją podejrzane zachowania, więc ważne jest, aby wiedzieli, co mają robić", mówi Bradley Miles, dyrektor generalny Polaris, który dodaje, że raportowanie przez kierowców Uber może pomóc organizacji dodać ważne informacje do bazy opisującej 40,000 przypadków.

Istnieją dowody na to, że rosnące uczestnictwo w tych wysiłkach podejmowane przez wiele firm z branży hotelarskiej pomaga w walce z handlem żywym towarem, co ma wpływ na około 21 milionów ludzi na całym świecie - wynika z danych Międzynarodowej Organizacji Pracy (International Labour Organization).

W latach 2012-2016 pod gorącą linią National Human Trafficking zarejestrowano 26,700 zgłoszonych przypadków handlu ludźmi.

"W ciągu ostatnich pięciu lat opracowaliśmy standard branżowy dotyczący szkoleń i zainteresowaliśmy problemem więcej firm" - mówi Michelle Guelbart, dyrektor ds. sektora prywatnego w ECPAT-USA (skrót od ”End Child Prostitution and Trafficking").

Do tej pory 45 firm, w tym Uber, współpracowało z ECPAT w celu zwiększenia świadomości na temat handlu ludźmi. Tylko w ubiegłym roku około 86,000 pracowników firm turystycznych - zatrudnionych dla takich firm, jak Carlson Wagonlit, Delta Airlines i Hilton - przeszło kurs dotyczący zachowań ofiar handlu ludźmi.

Partnerzy ECPAT z branży lotniczej do tej pory przeszkolili 140,000 pracowników. American Airlines twierdzi, że 60,000 pracowników przeszło szkolenia online. “Było wiele przypadków, kiedy nasi pracownicy widzieli coś i zaalarmowali władze" - stwierdził rzecznik American Airlines, Matt Miller.

W rzeczywistości kierowcy Uber zrobili to samo z własnej inicjatywy w Pensylwanii, Arizonie i Kalifornii. Uber w oświadczeniu o nowym programie opisuje historię Keitha Avili, kierowcy w Sacramento w Kalifornii. Pod koniec 2016 roku wykonywał on kurs z trzema kobietami.

Dwie kobiety zaczęły rozmawiać z młodszą o tym, co brzmiało jak zbliżające się spotkanie z seksem za pieniądze. Kiedy kobiety opuściły samochód Avila szybko zadzwonił pod policyjny numer 911. Przybyli funkcjonariusze dokonali aresztowań. Dziewczyna, która uciekła z domu, została umieszczona w ośrodku .”Mamy dużo kierowców w terenie, więc jeśli możemy pomóc chociaż jednemu dziecku, to jest to tego warte” - mówi Tracey Breeden, była policjantka, która nadzoruje program Uber's Global Safety Communications.

Handel ludźmi, będący formą współczesnego niewolnictwa, bardzo często dotyczy kobiet, zmuszanych do prostytucji, jednak znaczenie pojęcia uległo znacznemu rozszerzeniu i obejmuje wszelkie działania skierowane na wyzysk ludzi, niezależnie od płci i wieku, naruszające prawo do decydowania o sobie.

Ofiary to przede wszystkim kobiety i dzieci. Handel w celach seksualnych obejmuje nabór osób, ich przetrzymywanie, przewożenie lub zmuszanie do aktów nierządu, z użyciem siły, na drodze oszustwa lub pod przymusem. Dotyczy to także sytuacji, kiedy dana osoba świadomie wyjeżdża w celu uprawiania prostytucji, ale wyobraża sobie (na podstawie informacji handlarzy), że będzie to wyglądało inaczej. Nierzadko w procederze handlu żywym towarem biorą udział osoby z najbliższego otoczenia kobiety. Każdego roku ofiarą handlu w celu seksualnego wyzysku pada kilkaset tysięcy kobiet.  

JT

----- Reklama -----

KD MARKET 2025

----- Reklama -----

Zobacz nowy numer Gazety Monitor
Zobacz nowy numer Gazety Monitor