Linia lotnicza United postawiła na taksówki powietrzne i zainwestowała 15 milionów dolarów w spokrewnioną z brazylijskim Embraerem spółkę, która będzie je testowała między innymi w Chicago i na przedmieściach.
Pomysł zastosowania eVTOL, czyli elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania nie jest nowy. Po raz pierwszy nabrał jednak realnych kształtów.
Mające siedzibę w Chicago linie United zamawiają 200 czteromiejscowych samolotów typu eVTOL (bardziej przypominających wielkie drony) z firmy Eve, z opcją zakupu kolejnych 200.
Pierwsze próba już w przyszłym tygodniu
Eve Air Mobility wywodzi się z brazylijskiego producenta odrzutowców Embraer i zademonstruje zastosowanie takiej taksówki powietrznej już w przyszłym tygodniu. W dniach od 14 do 30 września odbywać się będą w rejonie Chicago symulacje, których celem będzie przetestowanie potrzeb infrastrukturalnych i personalnych dla takiego serwisu. Za $150 będzie można pokonać w 15 minut trasę ze śródmieścia Chicago do Tinley Park lub Schaumburga. Na razie rolę taksówek pełnić będą śmigłowce, które w przyszłości zastąpione zostaną przez maszyny firmy Eve.
Linie lotnicze inwestują w samoloty elektryczne i interesują się koncepcją taksówek powietrznych jako przyjaznego dla środowiska sposobu przewozu pasażerów w obrębie aglomeracji wokół lotnisk.
United zainwestowało również 20 milionów dolarów w producenta eVTOL Archer Aircraft, a ostatnio wpłaciło 10 milionów dolarów depozytu w ramach zamówienia na 100 takich samolotów, z opcją kupna 100 kolejnych. Firma dokonała również inwestycji w producenta samolotów elektrycznych Heart Aerospace.
rj
