W środę zarząd CTA zatwierdził umowy o prace ze związkami zawodowymi dotyczące pracowników autobusów i pociągów, które przewidują podwyżki płac dla obu grup.
Umowa daje około 9 tysiącom pracowników 4.5 procentową podwyżkę do lipca 2019 roku, plus retroaktywne podwyżki o 5 procent sięgające roku 2016.
Nowa umowa jest wynikiem dwuletnich negocjacji między CTA a Amalgamated Transit Union Local 308, która reprezentuje około 3,000 operatorów, mechaników i innych pracowników kolei oraz Local 241, reprezentujący około 6,000 kierowców, mechaników i pracowników autobusów.
Keith Hill, prezydent związku Local 241, nazwał umowę "prawdopodobnie najlepszą umową, jaką mieliśmy od dziesięcioleci".
Prezes CTA, Dorval Carter, powiedział dziennikarzom po spotkaniu, że całkowity dodatkowy koszt dla CTA będzie wynosił około 45 milionów dolarów w okresie obowiązywania czteroletniej umowy, ale nie spowoduje to kolejnej podwyżki opłat za przejazdy czy cięcia usług. Dodał, że CTA jest pewne, że poradzi sobie z dodatkowymi kosztami dzięki stałym oszczędnościom.
"Sądzę, że wypracowaliśmy uczciwą ofertę, która w oczywisty sposób wynagradza pracowników za pracę, którą wykonują, ale jednocześnie nie stawia nas w trudnej sytuacji finansowej" - powiedział dziennikarzom Carter.
Budżet CTA został dotknięty 33-milionowymi cięciami stanowych funduszy, zwiększonymi kosztami i niższą ilością podróżnych, co doprowadziło do podwyżki taryfy w tym roku, pierwszej od dziewięciu lat. Pieniądze na podwyżki będą pochodzić z budżetu operacyjnego agencji tranzytowej.
Kluczowe punkty dyskusji podczas negocjacji nowej umowy obejmowały kwestie składek na opiekę zdrowotną pracowników, które nie zostaną podniesione.
Porozumienie obejmuje również i rozszerza program "drugiej szansy" (Second Chance), który zapewnia tymczasowe miejsca pracy przy sprzątaniu autobusów i pociągów dla byłych skazanych, ofiar przemocy i innych osób, którym trudno znaleźć zatrudnienie. Program stał się źródłem konfliktu pomiędzy związkami zawodowymi a kierownictwem CTA pod koniec 2016 roku, kiedy przywódcy związkowi wahali się nad przedłużeniem jego kontynuacji.
Monitor
