Nowa stacja kolejki Green Line przy Damen Avenue i Lake Street w pobliżu United Center, będzie posiadała szklany most nad peronami, co umożliwili połączenie pomiędzy pociągami przyjeżdżającymi i odjeżdżającymi i widok na panoramę miasta.
W poniedziałek biuro burmistrza, CTA i miejski departament transportu zaprezentowały projekt nowej stacji, której powstanie wypełni 1.5-milową przerwę pomiędzy istniejącymi już stacjami Green Line przy ulicach California i Ashland.
Projekt został stworzony przez Perkins + Will, globalną firmę architektoniczno-projektową, która zrealizowała inne projekty stacji tranzytowych. Widoczna struktura mostu dla pieszych, z zielonymi słupami nośnymi tworzącymi trójkąty, odnosi się do innych stalowych mostów w mieście. Firma zaprojektowała także Ryan Fieldhouse i Walter Athletics Center dla Northwestern University, który jest bliski ukończenia tego latu – poinformował przedstawiciel uniwersytetu.
W projekcie stacji znajdą się również schody i winda widoczne przez szklane ściany konstrukcji.
„Ta nowa multimodalna stacja tranzytowa stawia na pierwszym miejscu łatwość i wygodę obsługi pasażerów” – poinformowała komisarz ds. transportu, Rebekah Scheinfeld w swoim oświadczeniu. Dodała, że stacja będzie „wspierać rozwój lokalnych społeczności, a także będzie w stanie obsłużyć pasażerów, uczestniczących w wydarzeniach w United Center”.
Miasto ogłosiło projekt powstania stacji w lutym 2017. Stacja ma zostać otwarta w 2020 roku, a jej szacunkowy koszt to 50 milionów dolarów, finansowany przez Kinzie Industrial Corridor Tax Increment Financing District.
Stacja przy Damen ma usprawnić transport publiczny dla biznesów w Kinzie Industrial Corridor, najemców kompleksu Village of Westhaven i innych mieszkańców, a także dla fanów sportu przybywających do United Center na mecze drużyn Blackhawks i Bulls.
Monitor
