Nowy Jork, Newark, Atlanta, Houston, Los Angeles, Charlotte, Miami, Fort Lauderdale, Orlando i Tampa - lotniska w tych miastach będą obsługiwać bezpośrednie loty do Hawany. Osiem linii lotniczych będzie obsługiwać loty non-stop do kubańskiej stolicy. Wznowienie bezpośrednich połączeń lotniczych z wyspą jest częścią normalizacji stosunków między Stanami Zjednoczonymi i Kubą .
"My wciąż próbujemy zrozumieć, co stało się z Chicago" - napisał w artykule redakcyjnym dziennik "Chicago Sun-Times". "Międzynarodowe lotnisko O'Hare, drugi najbardziej ruchliwy port lotniczy w kraju, poważny gracz w międzynarodowej komunikacji, nie będzie miało bezpośrednich lotów do Hawany, stolicy Kuby" - ubolewa gazeta.
Podkreśla, że można zrozumieć, iż cztery miasta z Florydy znalazły się w gronie tych, z których będą się odbywać bezpośrednie loty do Hawany. Miami, Fort Lauderdale, Orlando i Tampa mają dużą kubańską populację. Lotniska w tych miastach będą mogły obsługiwać przynajmniej jeden lot dziennie w obie strony do kubańskiej stolicy.
"Jesteśmy szczerze zaskoczeni, że lotnisko Charlotte Douglas International w Karolinie Północnej postawiono przed O'Hare. Chicago ma szósty najwyższy wskaźnik populacji kubańskiej; Charlotte nie jest nawet w pierwszej dziesiątce " - podkreślają autorzy artykułu redakcyjnego w "Chicago Sun-Times".
Rzeczniczka prasowa American Airlines, Leslie Scott, wyjaśniła, że po połączeniu tego przewoźnika z USA Airways, Charlotte stało się największym węzłem tych linii poza Dallas / Fort Worth.
Departament Transportu USA zdecydował, że bezpośrednie loty do i z Hawany dostało też nowojorskie lotnisko imienia Johna F. Kennedy'ego, Newark w New Jersey i Houston w Teksasie.
Linie United wybrały lotnisko Newark Liberty między innymi dlatego, że w jego rejonie mieszka około 135 tysięcy Kubańczyków i Amerykanów kubańskiego pochodzenia. Z kolei Houston już jest głównym węzłem tych linii lotniczych jeżeli chodzi o połączenia z Ameryką Łacińską.
Linie lotnicze na początku tego roku składały wnioski do Federalnego Departamentu Transportu w sprawie lotów do Hawany wskazując na miasta, z których chcą latać. Stworzono w tym celu ranking. Chicago na liście American Airines znalazło się na dole zestawienia, a w przypadku rankingu United Airlines było ostatnie.
Linie American i United starały się tylko o jeden lot w obie strony raz tygodniu z O'Hare do Hawany. Chociaż w przypadku innych miast wnioskowano o kilka lotów dziennie. American Airlines będą obsługiwać na przykład cztery loty dziennie z Miami.
Na pocieszenie
Linie Frontier Airlines otrzymały zielone światło na bezpośrednie loty z O'Hare do kubańskich miast Matanzas i Santiago de Cuba. "Bez urazy dla tych miast, ale nie są one Hawaną" - konkluduje dziennik "Chicago Sun-Times".
Na podstawie umowy zawartej z kubańskim rządem amerykańskie linie lotnicze dostały prawo do obsługi 20 lotów dziennie do Hawany w obie strony. Departament transportu USA postawił liniom lotniczym warunek, by rozpoczęły loty na tej trasie trasach w ciągu 90 dni, ale w razie potrzeby mogą one poprosić o więcej czasu.
Część przewoźników już od pewnego czasu pracowała nad uruchomieniem tych tras i zapowiedziała, że pierwsze loty mogą rozpocząć się jesienią. Pozostałe linie sygnalizowały, że potrzebują na to do czterech miesięcy. Jeśli trasa okaże się nieopłacalna dla danego przewoźnika, na jego miejsce może wejść inna linia lotnicza.
Alaska Airlines
Los Angeles -Hawana: 1 lot dziennie w obie strony
American Airlines
Miami - Hawana: 4 loty dziennie w obie strony
Charlotte - Hawana: 1 lot dziennie w obie strony
Delta Air Lines
Atlanta-Hawana: 1 lot dziennie w obie strony
New York JFK - Hawana: 1 lot dziennie w obie strony
Miami - Hawana: 1 lot dziennie w obie strony
Frontier Airlines
Miami - Hawana: 1 lot dziennie w obie strony
JetBlue
Fort Lauderdale - Hawana: 2 loty dziennie w obie strony (w soboty tylko jeden lot)
New York JFK - Hawana: 1 lot dziennie w obie strony
Orlando - Hawana: 1 lot dziennie w obie strony
Southwest Airlines
Fort Lauderdale - Hawana: 2 loty dziennie w obie strony
Tampa - Hawana: 1 lot dziennie w obie strony
Spirit Airlines
Fort Lauderdale - Hawana: 2 loty dziennie w obie strony
United Airlines
Houston Bush Intercontinental - Hawana: 1 lot w tygodniu w obie strony (tylko w soboty)
Newark Liberty - Hawana: 1 lot dziennie w obie strony
JT
