United Airlines we współpracy z firmą Archer Aviation wprowadzi na amerykańskie niebo latające taksówki. W rzeczywistości będą elektryczne samoloty pionowego startu i lądowania. Mieszkańcy Chicago będą mogli dostać się nimi m.in. na lotnisko O’Hare – to jedna z pierwszych tras, które będą dostępne w Illinois. Podróż z Vertiport zajmie tam nie więcej niż 10 minut. Samolot ma zasięg 100 mil i może latać z prędkością do 150 mil na godzinę.
Jest sporo zalet
Archer Aviation Midnight jest przeznaczony do przewozu maksymalnie czterech pasażerów wraz z ich bagażem i jednego pilota. Czas ładowania pomiędzy lotami to zaledwie 12 minut. Zaletą tych futurystycznych taksówek elektrycznych jest zmniejszona emisja CO2, ale też znaczna redukcja hałasu. Midnight emituje hałas na poziomie tylko 45 dBA. Archer Aviation podaje, że to prawie "1000 razy ciszej od małych helikopterów". Jednocześnie zachowana jest podobna prędkość przelotowa - ok. 240 km/h. Podróż nie będzie też bardzo kosztowna. Rzecznik Archer przekazał, że taryfa będzie konkurencyjna w stosunku m.in. do tradycyjnej usługi Uber Black, która zapewnia klientom luksusowe pojazdy i najwyżej ocenianych kierowców. Jej koszt na tej samej trasie to około 100 dolarów. Oszczędność czasu jest znaczna – lot zajmie niewiele ponad 10 minut, a podróż samochodem – zakładając, że nie będzie korków, około 40. Władze spółki nie odpowiedziały na pytanie, jakie są plany dotyczące kolejnych podniebnych tras w Chicago i Illinois.
Lokalizacja nie jest przypadkowa
Vertiport Chicago, skąd startowałby samolot, jest obecnie największym obiektem do pionowego startu i lądowania w Ameryce Północnej, a lokalizacja została wybrana ze względu na dogodny dostęp do głównych dzielnic miasta.
A jak ma się do tego prawo?
Rzecznik Federalnej Administracji Lotnictwa FAA przekazał w czwartek, że agencja pracuje nad certyfikacją elektrycznych samolotów. W oficjalnym komunikacie nie przekazano, na jakiej wysokości będą mogły poruszać się maszyny.
To dopiero początek
Plany dotyczące latających taksówek nie są nowe. Kilka lat temu były już podobne projekty dotyczące szybszego dojazdu na lotnisko O’Hare. W 2018 roku Elon Musk i ówczesny burmistrz Rahm Emanuel ogłosili, że przedsiębiorstwo należące do Muska, The Boring Co., zostało wybrane do projektu, który miałby wprowadzić pojazdy elektryczne przewożące pasażerów przez podziemne tunele z dużą prędkością. Projekt trafił później do zamrażarki. Teraz będzie inaczej, bo oprócz projektu są już pierwsze owoce pracy inżynierów. Taksówki powstają w zakładzie Archera w Covington w stanie Georgia, który według firmy ma być w stanie wyprodukować około 650 taksówek rocznie.
fk
