Szukasz nowego samochodu do 20 000 dolarów? Powodzenia. Twój wybór ograniczony jest do jednego pojazdu.
Jeszcze pięć lat temu osoby planujące zakup nowego samochodu mogły wybierać spośród kilkunastu nowych małych pojazdów sprzedawanych poniżej 20 tysięcy dolarów. Teraz pozostała tylko jedna opcja: Mitsubishi Mirage. Podobne modele kompaktowe, takie jak Hyundai Venue, Kia Rio, Nissan Versa i Toyota Corolla, kosztują już ponad 20 tysięcy.
Wersja Mirage, która trafiła do dealerów w USA dziesięć lat temu, sprzedawała się w zeszłym miesiącu średnio za 19 205 dolarów. Chociaż ceny początkowe kilku innych nowych modeli zaczynają się poniżej 20 tys., rzeczywiste ceny zakupy, z dodatkowymi opcjami i kosztami transportu, przekraczają ostatecznie tę kwotę.
Mirage, w wersjach hatchback i sedan, kosztuje mniej niż połowę ceny przeciętnego nowego pojazdu w USA. Średnia ta wynosi obecnie nieco ponad 48 000 dolarów, czyli o 25% więcej niż przed wybuchem pandemii trzy lata temu.
Pomimo niskiej ceny sprzedaż Mirage w USA utrzymuje się na niskim poziomie. Mitsubishi sprzedało w pierwszej połowie roku zaledwie 5 316 egzemplarzy, czyli o 44% mniej niż w tym samym okresie 2022 r. A za kilka lat ten model może w ogóle nie być dostępny. W zeszłym tygodniu branżowa publikacja Automotive News poinformowała, że Mitsubishi zaprzestanie sprzedaży Mirage do połowy dekady. Gdy Mirage zniknie, najtańszym pojazdem Mitsubishi stanie się mały SUV Outlander Sport. Jego cena zaczyna się od około 24 600 dolarów, co obejmuje koszty transportu.
Michelle Krebs, analityk w Cox Automotive, stwierdziła, że sprzedaż Mirage byłaby większa, gdyby dowiedziało się o nim więcej klientów.
„Nie ma zbyt wielu dealerów Mitsubishi i nie mają oni zbyt donośnego głosu w świecie reklamy” – powiedziała. Ponadto nabywcy Mitsubishi mają zwykle niższą niż przeciętna ocenę kredytową, a wielu z nich zostało całkowicie wykluczonych z rynku samochodowego, ponieważ wyższe oprocentowanie kredytów spowodowało gwałtowny wzrost miesięcznych płatności. Kupujący, który wpłaci 10% raty przy średniej cenie sprzedaży Mirage wynoszącej 19 205 dolarów, będzie musiał spłacać około 365 dolarów miesięcznie przez 60 miesięcy przy oprocentowaniu pożyczki wynoszącym 7%.
Najnowsze dane sugerują, że decyzja Mitsubishi o wycofaniu Mirage może być przedwczesna. Ogólna sprzedaż małych samochodów, po spadku od siedmiu z ostatnich 10 lat, w pierwszej połowie roku wzrosła o 11,7%. Krebs powiedziała, że część tego wzrostu może odzwierciedlać większe zainteresowanie konsumentów zaniepokojonych wyższymi cenami benzyny, ale większość stanowi sprzedaż firmom wynajmującym samochody.
Mitsubishi może sobie pozwolić na sprzedaż Mirage za mniej niż konkurenci oferują podobne pojazdy, ponieważ jest stary model, a pracownicy fabryk w Tajlandii zarabiają tylko ok. 16 dolarów dziennie – znacznie mniej niż zrzeszeni w związkach pracownicy w Stanach Zjednoczonych czy nawet w Meksyku.
Inne opcje
Chociaż wydaje się, że Mirage zostanie wycofany, średnie ceny kilku innych samochodów wynoszą obecnie nieco powyżej 20 000 dolarów. Należą do nich Kia Rio, Nissan Versa, Hyundai Venue i Nissan Sentra. Według portalu Cox Automotive ich ceny wahają się od 20 157 dolarów za Rio do 23 994 dolarów za Sentrę.
Jednak niedobór małych samochodów u dealerów pomaga wyjaśnić, dlaczego przeciętny nowy pojazd kosztuje tak dużo: producenci samochodów z Wielkiej Trójki z Detroit – General Motors, Stellantis i Ford – zaczęli wycofywać się z branży samochodów kompaktowych około pięć lat temu. Niskie marże zysku w przypadku małych samochodów i coraz częstsze przechodzenie konsumentów na SUV, półciężarówki czy pickupy sprawiły, że decyzja była łatwa. Podobnie Toyota i Honda wstrzymały sprzedaż swoich subkompaktów w USA.
Z wyższej półki
Związany z pandemią niedobór chipów komputerowych spowodował spadek światowej produkcji samochodów. W okresie dużego popytu nagle zabrakło pojazdów. Ceny wystrzeliły w górę.
Obecnie 32 modele w Stanach Zjednoczonych osiągają ceny sprzedaży powyżej 100 000 dolarów. Jeszcze 2018 tylko 12 modeli było sprzedawanych powyżej 100 tys. Przy średniej cenie sprzedaży wynoszącej 29 000 dolarów, nawet większość używanych pojazdów kosztuje obecnie więcej niż nowy Mirage.
Wiele osób na obecnym rynku odkłada decyzję o zakupie nowego samochodu, ponieważ nie zarabiają wystarczająco dużo.
Krebs spodziewa się nieznacznego spadku cen nowych samochodów w miarę produkcji większej liczby pojazdów w fabrykach, co prawdopodobnie zmusi producentów samochodów do oferowania rabatów. Spadki cen pojazdów elektrycznych, na czele z Teslą, pomogły również obniżyć ogólne ceny samochodów. Trudno jednak oczekiwać, aby dostępne były nowe pojazdy w cenie poniżej 20 tysięcy dolarów.
jm
