Po tragicznym wypadku w Las Vegas, w którym zginęło dziewięć osób, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu ponownie wzywa do wyposażania wszystkich nowych samochodów w technologie mające na celu powstrzymywanie lub zapobieganie przekraczaniu prędkości.
To drugie takie zalecenie National Transportation Safety Board w ciągu sześciu lat, które odzwierciedla rosnące obawy dotyczące roli prędkości w śmiertelnych wypadkach samochodowych.
W ubiegłym roku w USA życie straciło ponad 12 000 osób w wypadkach związanych z nadmierną prędkością, w wyniku których setki tysięcy osób odniosło obrażenia.
Zalecana technologia, znana jako inteligentny asystent prędkości, Intelligent Speed Assistance, w skrócie ISA, wykorzystuje GPS i rozpoznawanie znaków w celu ograniczenia prędkości pojazdu w określonych strefach. W przeciwieństwie do tradycyjnych urządzeń ograniczających prędkość, ISA dynamicznie dostosowuje ograniczenie prędkości w oparciu o miejsce, w którym porusza się pojazd, zamiast narzucać stałe ograniczenie.
Pomimo pilnej potrzeby zwiększenia środków bezpieczeństwa drogowego, producenci samochodów są niechętni wprowadzeniu ISA. Eksperci ds. bezpieczeństwa drogowego wyrażają sceptycyzm co do powszechnej akceptacji tej technologii, a National Highway Traffic Safety (NHTSA) Administration nie poparła jeszcze zalecenia NTSB.
NTSB przedstawiła swoje zalecenia NHTSA, wszystkim 50 stanom i głównym krajowym producentom samochodów. Oczekuje się, że w nadchodzących tygodniach zostanie opublikowany kompleksowy raport zawierający szczegółowe informacje na temat tych propozycji.
jm
