W Stanach Zjednoczonych coraz więcej konsumentów unika zakupu pojazdów elektrycznych (EV) z powodów politycznych. Wyborcy partii republikańskiej mają zazwyczaj negatywne opinie na temat EV i nie kupią takich samochodów, nawet jeśli mogą sobie na nie pozwolić.
Z badań przeprowadzonych przez Morning Consult na zlecenie The Wall Street Journal wynika, że większość konserwatywnych respondentów negatywnie ocenia samochody elektryczne. Aż 41% z nich wyraziło opinię "bardzo nieprzychylną", a kolejne 20% "raczej nieprzychylną". Zaledwie 31% osób identyfikujących się jako konserwatyści miało pozytywne zdanie o EV. Dla porównania, 66% respondentów o poglądach liberalnych miało korzystną opinię na temat samochodów elektrycznych.
Polityczna polaryzacja wokół pojazdów elektrycznych
Adopcja EV i federalne przepisy mające na celu zwiększenie sprzedaży tych pojazdów stały się politycznie kontrowersyjnymi kwestiami. Prezydent Joe Biden dąży do zwiększenia udziału EV w krajowej flocie samochodowej, podczas gdy Donald Trump zdecydowanie sprzeciwia się zachętom do zakupu EV i obiecuje likwidację obecnych przepisów.
Trump zapowiada, że jeśli wygra wybory, będzie wspierać przemysł naftowy i gazowy.
"W pierwszym dniu zakończę szalone rozporządzenia Joe Bidena dotyczące pojazdów elektrycznych" – powiedział Trump na jednym z wieców w tym roku. „Nie będziecie w stanie sprzedać tych samochodów”.
Trump już wezwał szefów branży naftowej i gazowej do przekazania znaczących funduszy na kampanię w zamian za zmianę polityki klimatycznej administracji Bidena. Jeśli zostanie wybrany, planuje likwidację wytycznych dotyczących emisji spalin i drastyczne obniżenie ulg podatkowych na pojazdy elektryczne.
Przyszłość rynku EV
Pomimo politycznych napięć, rynek pojazdów elektrycznych w USA znacząco się rozwinął od czasu, gdy Trump po raz pierwszy objął urząd prezydenta. W 2016 roku sprzedano zaledwie 159,139 pojazdów elektrycznych, a w 2024 roku liczba ta ma przekroczyć 1,5 miliona, co stanowi 10% całkowitej sprzedaży nowych samochodów w USA.
Analitycy przewidują, że pomimo możliwych zmian, rynek EV będzie nadal się rozwijać, choć może to być wolniejsze tempo. Produkcja pojazdów elektrycznych przyczyniła się do wzrostu zatrudnienia i inwestycji w południowych stanach USA, co może sprawić, że polityka anty-EV Trumpa nie będzie zbyt popularna nawet wśród jego zwolenników.
Wyzwania i spowolnienie
Jednak sprzedaż EV w USA odnotowała spadek udziału w rynku w pierwszym kwartale 2024 roku, gdy sprzedaż pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami spadła po raz pierwszy od początku pandemii. Amerykańscy producenci od końca zeszłego roku sygnalizują spowolnienie zainteresowania konsumentów pojazdami elektrycznymi.
W ubiegłym miesiącu Ford Motor Company ogłosił opóźnienie w planowanym wprowadzeniu na rynek niektórych swoich kolejnych generacji pojazdów elektrycznych, zamiast tego rozwijając ofertę pojazdów hybrydowych, które stopniowo zyskują na popularności. Jednym z głównych powodów częściowego nasycenia rynku EV jest niedostateczna infrastruktura ładowania baterii.
rj
