Agenci zajmującej się ochroną lotnisk Administracji Bezpieczeństwa Transportu znaleźli rekordową liczbę sztuk broni palnej na punktach kontrolnych na lotniskach w 2023 r. Większość była załadowana.
Transportation Security Administration (TSA) w sumie przechwyciła 6 737 sztuk broni palnej, czyli średnio 18 dziennie, z czego 93% było załadowanych. Liczba ta przekroczyła poprzedni rekord - z 2022 r. - wynoszący 6 542 znalezionych u podróżnych sztuk broni palnej.
„Nadal widzimy o wiele za dużo broni w punktach kontrolnych TSA, a szczególnie niepokojąca jest liczba załadowanej, która stwarza niepotrzebne ryzyko dla wszystkich osób znajdujących się w tych miejscach” - stwierdza w oświadczeniu administrator TSA David Pekoske.
W 2019 roku agenci na lotnisku znaleźli podręczną wyrzutnię rakietową w bagażu mężczyzny powracającego z Kuwejtu. Tłumaczył, że odbywał tam służbę wojskową, a wracając do domu zabrał tę broń „na pamiątkę”. Na szczęście w 2023 r. żadnej broni tego typu w bagażach na lotniskach w USA nie wykryto.
Kiedy i jak można transportować broń
Pasażerowie mogą podróżować z bronią palną w bagażu nadanym, pod warunkiem, że zostanie ona rozładowana i będzie transportowana w zamkniętym kontenerze o twardych ściankach. TSA twierdzi, że pasażerowie muszą zgłosić linii lotniczej broń i amunicję podczas sprawdzania bagażu przy odprawie biletowej.
Gdzie najwięcej
Bez zaskoczenia - na szczycie listy lotnisk z najwyższą liczbą wykrytej broni znalazły się jedne z najbardziej ruchliwych w kraju: Hartsfield–Jackson International w Atlancie (451 sztuk) i Dallas Fort Worth International (378 sztuk).
Głównym powodem, jaki wskazują pasażerowie przyłapani na nielegalnym transporcie broni, jest to, że po prostu zapomnieli o tym, że znajduje się ona w torbie podręcznej.
„Odzwierciedla to także szerszą tendencję związaną z częstszym posiadaniem broni i zmianami przepisów stanowych i lokalnych” – wskazała rzeczniczka TSA Alexa Lopez.
grafika tsa.gov
Jakie kary
Po znalezieniu TSA nie konfiskuje jej, lecz natychmiast kontaktuje się z lokalnymi organami ścigania. Pasażer może zostać aresztowany lub pozwany, w zależności od lokalnych przepisów.
Osoby takie podlegają również karze grzywny w wysokości do około 15 000 dolarów, cofnięciu uprawnień do programu TSA PreCheck na co najmniej pięć lat i bardziej szczegółowej kontroli bezpieczeństwa w przyszłości.
rj