Chicago zaprezentowało pierwsze grafiki komputerowe nowego terminalu, który powstanie w ramach długo oczekiwanego remontu międzynarodowego lotniska O’Hare.
Wizualizacje przedstawiają trzykondygnacyjny obiekt z przestronnymi, jasnymi wnętrzami, które pomieszczą zarówno podróżnych międzynarodowych, jak i krajowych. Budowa satelitarnego terminalu obok już istniejącego Terminalu 1, głównego węzła United Airlines, potrwa trzy lata od momentu rozpoczęcia prac. Po zakończeniu, nowa hala będzie mogła obsługiwać do 19 samolotów jednocześnie.
„Nowy terminal satelitarny zaprojektowaliśmy tak, aby zapewnić podróżnym bezproblemowe doświadczenie, na poziomie najlepszych lotnisk na świecie” – powiedział Scott Duncan, partner projektowy w chicagowskiej firmie SOM. „Poczekalnie przy bramkach będą przestronne, wolne od kolumn, z wysokimi sufitami i naturalnym oświetleniem, co pomaga regulować naturalne rytmy ciała – wszystko po to, aby podróż lotnicza była jak najbardziej przyjemna”.
Courtesy of SOM and Norviska / źródło ord21.com
Ten projekt to tylko część większego przedsięwzięcia o wartości 6,1 miliarda dolarów, które będzie pierwszą znaczącą modernizacją budynków pasażerskich na O’Hare od kilkudziesięciu lat.
Projekt autorstwa SOM, Ross Barney Architects, Juan Gabriel Moreno Architects i Arup jest ukończony w 60%.
Ostateczny projekt ma być gotowy do końca przyszłego roku, a budowa zakończona w 2028 roku, rok później niż pierwotnie planowano.
Miasto planuje przetargi na kontrakty budowlane dla tego satelitarnego terminalu jeszcze w tym roku, zaczynając od prac ziemnych, które obejmą tunel potrzebny do połączenia podróżnych z nowym globalnym terminalem, zaprezentowanym w 2019 roku, który zastąpi Terminal 2.
Budowa satelitarnego terminalu ma wygenerować ponad 3 800 miejsc pracy, informuje miasto.
Po ukończeniu satelity, miejski Departament Lotnictwa skupi się na centralnym elemencie projektu – zastąpieniu Terminalu 2, co pozwoli pasażerom międzynarodowym na bezpośrednie połączenie z terminalami krajowymi 1 i 3. Nowy globalny terminal jest projektowany przez zespół kierowany przez chicagowską architekt Jeanne Gang.
Miasto spodziewa się, że do końca roku globalny terminal będzie zaprojektowany w 30%.
(Bardzo) duże opóźnienia
Pierwotny plan zakładał ukończenie projektu do 2026 roku, ale długotrwałe przeglądy federalne i pandemia przesunęły datę ukończenia na... 2032 rok. Departament Lotnictwa Chicago działa w ramach ścisłych ograniczeń budżetowych. Linie lotnicze sygnalizują, że nie zaakceptują przekroczeń budżetu poza wskaźnik inflacji już wbudowany w projekt.
rj
